Apa Itu Car Carrier? Cara Kerja, Kelebihan, dan Risikonya

Car carrier merupakan kendaraan angkut khusus yang digunakan untuk membawa mobil di atas platform. Dalam distribusi kendaraan, armada ini umumnya membawa beberapa unit dalam satu perjalanan.

Mobil tidak dikendarai sepanjang rute utama. Kendaraan hanya bergerak ketika dibawa menuju titik pemuatan, dinaikkan ke platform, dipindahkan di area operasional, dan diturunkan kembali di lokasi tujuan.

Bagi dealer, perusahaan rental, atau bisnis yang perlu memindahkan beberapa kendaraan sekaligus, metode ini dapat membantu menyederhanakan proses distribusi. Pemilik mobil pribadi juga dapat menggunakan car carrier apabila unitnya digabungkan dengan kendaraan lain yang memiliki koridor tujuan serupa.

Namun, car carrier tidak selalu menjadi pilihan paling praktis.

Sebelum memilih, pemilik kendaraan perlu mengetahui apakah mobil dapat melewati ramp, apakah truk dapat mencapai lokasi pickup, apakah keberangkatannya harus menunggu unit lain, dan di mana kendaraan akan diturunkan.

Pertanyaan-pertanyaan tersebut sering kali lebih penting daripada sekadar membandingkan ongkir.

Untuk mengetahui pilihan pengiriman kendaraan yang tersedia melalui MUAT, Anda dapat melihat halaman layanan pengiriman mobil MUAT Cargo.

Apa Itu Car Carrier?

Car carrier adalah mobil barang khusus yang dirancang untuk mengangkut kendaraan. Bentuknya berupa truk atau trailer dengan platform tempat mobil diletakkan selama perjalanan.

Dalam distribusi beberapa unit, armada dapat menggunakan platform satu tingkat atau bertingkat. Konfigurasi bertingkat memungkinkan lebih banyak kendaraan dibawa dalam satu perjalanan, selama dimensi, berat, dan susunan mobil masih sesuai dengan kapasitas armada.

Penyelenggaraan angkutan barang menggunakan kendaraan bermotor di jalan diatur dalam Permenhub Nomor 60 Tahun 2019.

Di pasar jasa pengiriman, istilah car carrier tidak selalu digunakan dengan cara yang sama. Ada penyedia yang memakai istilah tersebut hanya untuk truk pengangkut beberapa mobil. Ada pula yang menggunakan sebutan “single car carrier” untuk armada pengangkut satu unit.

Karena itu, jangan hanya bertanya nama layanannya. Pastikan bagaimana kendaraan akan dibawa, apakah seluruh roda berada di atas platform, dan apakah mobil dikirim sendiri atau bersama kendaraan lain.

Car Carrier, Towing, dan Mobil Derek Berbeda

Car carrier, towing, dan mobil derek sama-sama dapat memindahkan kendaraan. Perbedaannya terletak pada cara pengangkutan dan kebutuhan yang dilayani.

Car carrier umumnya membawa beberapa mobil dalam satu armada. Kendaraan dapat berasal dari satu perusahaan atau dikonsolidasikan dengan milik pengirim lain yang mempunyai rute searah.

Karena membawa beberapa unit, keberangkatannya dapat mengikuti jadwal operasional, kesiapan armada, dan susunan kendaraan yang akan dibawa.

Towing flatbed biasanya membawa satu mobil di atas platform datar. Metode ini dapat digunakan untuk perjalanan satu unit secara khusus, sehingga jadwalnya berpotensi lebih mudah disesuaikan. Namun, ketersediaannya tetap bergantung pada armada, rute, dan lokasi.

Sementara itu, mobil derek lebih sering digunakan untuk evakuasi kendaraan yang mogok atau mengalami kecelakaan. Pada beberapa jenis derek, sebagian roda kendaraan masih bersentuhan dengan jalan.

Ketika meminta penawaran, tanyakan dengan jelas apakah mobil akan dibawa bersama kendaraan lain, memakai flatbed satu unit, atau menggunakan mekanisme derek. Penjelasan tersebut akan membantu Anda memahami risiko, jadwal, dan struktur biayanya.

Bagaimana Proses Pengiriman Mobil dengan Car Carrier?

Proses pengiriman sebenarnya dimulai sebelum mobil dinaikkan ke atas armada. Penyedia perlu menilai kondisi kendaraan, dimensi mobil, akses lokasi, dan kebutuhan perjalanan secara keseluruhan.

Pemeriksaan kelayakan saat loading

Idealnya, mobil masih dapat dikemudikan ketika naik dan turun dari platform.

Apabila kendaraan tidak menyala, rem terkunci, ban kempis, atau kemudi tidak berfungsi normal, operator mungkin membutuhkan winch dan penanganan tambahan.

Kondisi seperti ini harus disampaikan sejak awal. Jangan menunggu sampai carrier tiba karena alat bantu yang diperlukan belum tentu tersedia di lokasi.

Mobil dengan ground clearance rendah juga perlu mendapat perhatian khusus. Bumper, side skirt, atau bagian bawah kendaraan dapat menyentuh platform apabila sudut ramp terlalu tajam.

Informasikan modifikasi seperti roof box, spoiler tambahan, antena tinggi, velg besar, atau perubahan suspensi karena dapat memengaruhi ruang dan proses loading.

Pemeriksaan akses lokasi

Car carrier membutuhkan ruang yang lebih luas dibanding mobil biasa atau towing satu unit.

Truk dapat mengalami kesulitan memasuki jalan lingkungan yang sempit, kawasan dengan tikungan tajam, portal rendah, kabel melintang, basement, atau lokasi yang tidak memiliki ruang untuk bermanuver.

Bayangkan sebuah SUV akan dijemput dari rumah di dalam gang. Mobilnya mungkin cocok diangkut menggunakan carrier, tetapi truknya tidak dapat masuk ke alamat tersebut.

Dalam kondisi seperti ini, kendaraan mungkin harus dibawa menuju pool, diserahkan di titik temu, atau dijemput terlebih dahulu menggunakan armada yang lebih kecil.

Karena itu, istilah door-to-door tetap perlu diperjelas. Tanyakan apakah carrier dapat masuk langsung ke alamat asal dan tujuan atau hanya melayani dari titik operasional tertentu.

Dokumentasi kondisi kendaraan

Sebelum mobil diserahkan, foto kondisi kendaraan dari sisi depan, belakang, kanan, kiri, kaca, bumper, velg, dan ban.

Catat juga odometer, indikator bahan bakar, aksesori yang masih terpasang, serta jumlah kunci yang diserahkan.

Dokumentasi ini membantu pengirim dan penyedia mempunyai catatan kondisi awal yang sama. Ketika kendaraan tiba, pemeriksaan dapat dilakukan dengan membandingkannya terhadap foto sebelum keberangkatan.

Penataan kendaraan di atas carrier

Mobil tidak selalu disusun berdasarkan urutan kedatangan.

Operator perlu mempertimbangkan ukuran setiap kendaraan, distribusi berat, ruang antarunit, posisi dek, tujuan pengiriman, dan urutan penurunan.

City car membutuhkan ruang yang berbeda dari SUV. Kendaraan dengan bodi tinggi juga tidak selalu dapat ditempatkan pada posisi yang sama dengan sedan.

Inilah sebabnya jumlah slot yang terlihat pada carrier belum tentu menunjukkan jumlah mobil yang bisa dibawa.

Pengamanan kendaraan

Setelah berada pada posisinya, kendaraan diamankan menggunakan sistem pengikat yang sesuai untuk mencegah pergeseran selama perjalanan.

Pengamanan perlu dilakukan pada titik yang tepat agar tidak merusak roda, bodi, atau komponen kendaraan.

Jarak antarunit juga perlu diperhatikan agar mobil tidak saling bersentuhan akibat getaran, pengereman, atau pergerakan armada.

Pemeriksaan saat kendaraan tiba

Ketika mobil sampai, lakukan pemeriksaan sebelum dokumen serah-terima ditandatangani.

Bandingkan kondisi bodi, kaca, bumper, velg, ban, aksesori, jumlah kunci, dan odometer dengan dokumentasi awal.

Apabila ditemukan perbedaan, catat pada saat serah-terima. Penanganan selanjutnya mengikuti ketentuan penyedia dan perlindungan yang disepakati sebelum pengiriman.

Kapasitas dan Konfigurasi Car Carrier

Tidak ada satu angka kapasitas yang berlaku untuk semua car carrier.

Jumlah mobil yang dapat dibawa dipengaruhi desain platform, jumlah tingkat, batas daya angkut, ukuran kendaraan, berat, wheelbase, tinggi mobil, dan ruang aman antarunit.

Armada yang dapat membawa sejumlah city car belum tentu mampu membawa jumlah SUV yang sama. MPV besar, kendaraan niaga ringan, roof box, dan modifikasi bodi juga dapat mengurangi ruang yang tersedia.

Karena itu, angka enam, delapan, atau sepuluh mobil hanya dapat dianggap sebagai gambaran konfigurasi tertentu. Kapasitas sebenarnya baru dapat dinilai setelah penyedia mengetahui jenis dan jumlah seluruh kendaraan.

Car carrier yang umum terlihat di jalan memakai platform terbuka. Mobil tetap terpapar hujan, panas, debu, lumpur, dan kotoran selama perjalanan.

Paparan tersebut tidak selalu menyebabkan kerusakan, tetapi mobil mungkin tiba dalam kondisi lebih kotor dibanding saat diserahkan.

Beberapa penyedia juga memiliki pengangkut tertutup untuk kebutuhan khusus. Ketersediaannya lebih terbatas dan perlu dikonfirmasi berdasarkan rute, jenis kendaraan, dan tingkat perlindungan yang dibutuhkan.

Kelebihan Mengirim Mobil dengan Car Carrier

Salah satu kelebihan utamanya adalah penggunaan kendaraan selama perjalanan menjadi jauh lebih terbatas dibanding self drive.

Mesin, ban, rem, dan transmisi tidak digunakan sepanjang rute antarkota. Penambahan odometer biasanya juga lebih rendah.

Namun, jumlah kilometernya tetap bergantung pada skema first mile dan last mile. Apabila mobil harus dikendarai menuju pool atau dari titik bongkar menuju alamat penerima, odometer dapat bertambah lebih banyak daripada sekadar pergerakan ketika loading.

Car carrier juga efisien untuk memindahkan beberapa kendaraan menuju koridor yang sama.

Dealer, perusahaan rental, kontraktor, dan bisnis dengan banyak cabang dapat memindahkan beberapa unit tanpa menyiapkan pengemudi untuk setiap mobil.

Koordinasi perjalanan pun menjadi lebih sederhana karena beberapa kendaraan diperlakukan sebagai muatan dalam satu armada.

Keterbatasan dan Risiko Car Carrier

Car carrier dapat mengurangi beberapa risiko yang muncul ketika mobil dikendarai langsung. Namun, metode ini tetap memiliki keterbatasan.

Keberangkatan tidak selalu langsung

Carrier yang membawa beberapa kendaraan belum tentu berangkat segera setelah satu mobil diterima.

Penyedia mungkin perlu menunggu kesiapan armada, mengatur susunan kendaraan, atau menyesuaikan koridor tujuan.

Karena itu, bedakan tiga jenis waktu:

1. waktu menunggu keberangkatan;

2. waktu perjalanan setelah armada berangkat;

3. waktu distribusi dari titik bongkar menuju penerima.

Apabila penyedia menyebut estimasi tiga hari, tanyakan apakah waktunya dihitung sejak pemesanan, sejak kendaraan diterima, atau sejak carrier benar-benar berangkat.

Akses lokasi dapat memerlukan penanganan tambahan

Alamat yang tidak bisa dimasuki carrier dapat membutuhkan titik temu, pool, atau armada penghubung.

Hal ini dapat menambah waktu dan biaya. Informasi mengenai first mile serta last mile sebaiknya sudah jelas sebelum pengiriman disepakati.

Loading dan unloading menjadi tahap yang sensitif

Kendaraan dengan bumper rendah, body kit, atau kondisi tidak berjalan membutuhkan perhatian tambahan ketika melewati ramp.

Risiko pengiriman tidak hanya muncul saat armada berada di jalan. Proses menaikkan, menyusun, mengikat, dan menurunkan kendaraan juga perlu dilakukan dengan hati-hati.

Carrier terbuka tidak memberi perlindungan penuh

Mobil tetap terpapar cuaca dan kondisi lingkungan selama perjalanan.

Untuk mobil harian, hal ini mungkin masih dapat diterima. Kendaraan koleksi, mobil pameran, atau unit dengan lapisan cat khusus dapat membutuhkan perlindungan yang berbeda.

Risiko lalu lintas tetap ada

Armada tetap menghadapi hujan, kondisi jalan, pengereman, getaran, kerusakan teknis, dan kemungkinan kecelakaan.

Car carrier bukan metode yang bebas risiko. Dokumentasi kendaraan dan kejelasan perlindungan tetap diperlukan.

Bagaimana Car Carrier Digunakan untuk Pengiriman Antar Pulau?

Car carrier pada dasarnya merupakan moda angkutan darat. Pada pengiriman antar pulau, armada ini belum tentu digunakan sepanjang perjalanan.

Skemanya dapat terdiri dari beberapa tahap:

Lokasi pickup atau pool
↓
Car carrier, towing, atau self drive menuju pelabuhan
↓
Penyeberangan menggunakan kapal RoRo atau moda laut lain
↓
Distribusi darat menuju penerima

Artinya, car carrier dan RoRo tidak selalu menjadi dua pilihan yang saling menggantikan. Keduanya dapat menjadi bagian dari satu rangkaian pengiriman.

Beberapa kendaraan dapat dikumpulkan menggunakan carrier menuju pelabuhan. Setelah menyeberang, distribusinya dilanjutkan kembali dengan armada yang sesuai dengan lokasi penerima.

Sebelum pengiriman, cari tahu metode yang digunakan pada first mile, lokasi serah-terima di pelabuhan, moda penyeberangan, titik bongkar, dan cara kendaraan diteruskan menuju alamat akhir.

Dengan demikian, Anda mengetahui siapa yang menangani kendaraan pada setiap tahap perjalanan.

Kapan Car Carrier Cocok Digunakan?

Car carrier layak dipertimbangkan ketika beberapa kendaraan perlu dikirim menuju satu koridor yang sama atau berdekatan.

Satu mobil juga dapat menggunakan metode ini apabila digabungkan dengan kendaraan lain dan pengirim memiliki toleransi terhadap jadwal konsolidasi.

Berikut gambaran metode yang dapat dibandingkan:

Tabel tersebut bukan ketentuan mutlak. Kondisi kendaraan, rute, akses lokasi, jadwal, dan layanan yang tersedia tetap perlu diperiksa.

Car carrier mungkin kurang sesuai apabila mobil tidak dapat bergerak normal, ground clearance sangat rendah, lokasi pickup sulit dimasuki armada besar, jadwal harus sangat fleksibel, atau kendaraan membutuhkan perlindungan tertutup.

Untuk memahami metode ketika mobil dikendarai menuju tujuan, baca panduan mengenai pengiriman mobil melalui self drive.

Faktor yang Memengaruhi Biaya

Biaya car carrier tidak hanya dipengaruhi jarak antarkota.

Ukuran kendaraan, jumlah unit, kondisi mobil, akses pickup, kebutuhan alat bantu, penyeberangan, serta first mile dan last mile ikut memengaruhi perhitungan.

SUV besar menggunakan ruang lebih banyak dibanding city car. Mobil yang tidak menyala mungkin membutuhkan winch atau towing tambahan. Alamat yang tidak dapat dimasuki carrier juga dapat memerlukan titik temu atau armada penghubung.

Sebelum menyetujui penawaran, pastikan biaya sudah menjelaskan titik pickup, lokasi penerimaan, loading, unloading, penggunaan pool, penyeberangan, penyimpanan sementara, perlindungan kendaraan, dan penanganan khusus.

Penawaran yang terlihat rendah di awal belum tentu menjadi biaya akhir apabila beberapa bagian perjalanan belum termasuk.

Pilihan Pengiriman Mobil di MUAT Cargo

Car carrier merupakan salah satu metode yang digunakan dalam industri pengiriman kendaraan. Namun, metode yang ditampilkan pada layanan MUAT Cargo saat ini adalah self drive dan kontainer.

Ketersediaannya diperiksa berdasarkan kota asal, tujuan, tipe dan kondisi mobil, jumlah unit, akses lokasi, serta target penerimaan.

Sampaikan informasi tersebut melalui halaman layanan agar tim MUAT dapat memeriksa pilihan yang tersedia sesuai kebutuhan kendaraan Anda.

Konsultasikan rute dan kondisi kendaraan dengan MUAT Cargo.

Kesimpulan

Car carrier merupakan kendaraan angkut khusus yang umumnya digunakan untuk membawa beberapa mobil dalam satu perjalanan.

Metode ini membantu membatasi penambahan kilometer, mengurangi kebutuhan pengemudi, dan menyederhanakan perpindahan beberapa unit. Namun, jadwalnya dapat mengikuti konsolidasi, akses armada cukup terbatas, dan proses loading memerlukan perhatian terhadap kondisi serta dimensi mobil.

Sebelum memilih, pastikan Anda memahami lokasi loading, cakupan first mile dan last mile, waktu menunggu, perlindungan kendaraan, serta biaya yang sudah termasuk.

Dengan informasi yang jelas, metode pengiriman dapat dipilih berdasarkan kebutuhan sebenarnya, bukan hanya dari harga yang terlihat paling rendah.

FAQ tentang Car Carrier

Apa perbedaan car carrier dan towing?

Car carrier umumnya membawa beberapa kendaraan dalam satu perjalanan. Towing flatbed biasanya membawa satu mobil secara khusus. Namun, istilah yang dipakai setiap penyedia dapat berbeda sehingga cara pengangkutannya tetap perlu dikonfirmasi.

Berapa mobil yang dapat dibawa car carrier?

Kapasitas bergantung pada desain platform, jumlah tingkat, daya angkut, dimensi kendaraan, berat, wheelbase, dan ruang aman antarunit. Tidak ada satu angka yang berlaku untuk seluruh armada.

Apakah odometer mobil bertambah?

Penambahan odometer biasanya lebih rendah daripada self drive. Namun, angkanya dapat bertambah apabila mobil dikemudikan menuju pool, dipindahkan di area operasional, atau diantar dari titik bongkar menuju penerima.

Apakah mobil yang tidak menyala dapat dikirim?

Kemungkinannya bergantung pada kondisi kendaraan dan perlengkapan armada. Mobil mungkin membutuhkan winch, towing awal, atau alat bantu lain. Kondisinya harus disampaikan sebelum pengiriman dijadwalkan.

Mengapa keberangkatan car carrier dapat menunggu?

Carrier dapat membawa beberapa kendaraan menuju koridor yang sama atau berdekatan. Penyedia mungkin membutuhkan waktu untuk menyiapkan armada, mengumpulkan unit, dan mengatur susunan kendaraan.

Apakah car carrier dapat digunakan untuk pengiriman antar pulau?

Car carrier dapat digunakan pada bagian darat perjalanan, misalnya dari lokasi pickup menuju pelabuhan atau dari pelabuhan tujuan menuju penerima. Penyeberangan laut biasanya menggunakan RoRo atau moda lain sesuai rute.